La policía de Alemania realizará controles masivos al transporte de mercancías

La policía alemana se prepara para realizar inspecciones a nivel nacional de vehículos de transporte de mercancías, movilizando para ello un importante número de efectivos.

A partir del 17 de abril, está programada una campaña de seguridad vial en varios estados federados (Länder). Según anunció el ministro del Interior de Brandeburgo, Michael Stübgen, aproximadamente 4.000 agentes de policía se desplegarán en cerca de 500 puntos de control.

«La creciente competencia y los plazos ajustados en el sector del transporte provocan, entre otras cosas, jornadas laborales y tiempos de conducción excesivos, así como periodos de descanso mínimos. Esto a menudo deriva en la fatiga de los conductores. A ello se suman los fallos técnicos de los vehículos y los problemas con la seguridad de la carga. Todo esto suele desembocar en graves accidentes de tráfico con camiones implicados, que pueden tener consecuencias dramáticas para las personas, las infraestructuras y la sociedad», señaló Michael Stübgen.

En Brandeburgo, el 15 de abril, la policía llevará a cabo controles en la zona sur de Berlín y en la autopista A2. Otra inspección está prevista para el 16 de abril en la autopista A13, centrada principalmente en las «distracciones al volante y el mantenimiento de la distancia de seguridad». La etapa final de la campaña tendrá lugar el 17 de abril en la carretera federal B24. Según el ministerio, en las labores de control y prevención también participarán el servicio de Aduanas, la Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM, antes BAG) y otros socios.

Durante el largo fin de semana de Semana Santa, del 28 de marzo al 1 de abril, son posibles importantes retenciones, especialmente en las carreteras alemanas. También pueden surgir dificultades en Austria, Suiza e Italia.

Se espera un gran flujo de vehículos en las carreteras de Alemania. El Jueves Santo se considera uno de los días con mayor tráfico del año, siendo la probabilidad de atascos muy alta. Se prevé un alivio significativo de la situación del tráfico durante el Viernes Santo y el Sábado Santo. Solo el domingo habrá menos retenciones en las carreteras. Según datos del ADAC (club automovilístico alemán), el volumen de tráfico volverá a aumentar el Lunes de Pascua y los días siguientes, tras la finalización del puente y las vacaciones escolares en Hamburgo, Bremen, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Baja Sajonia, Renania-Palatinado y Sajonia-Anhalt.

Además, actualmente se están llevando a cabo obras de reparación en 1.130 tramos de carreteras en Alemania. Junto con las dificultades de circulación, especialmente con tráfico intenso, son posibles retenciones temporales.

Algunos tramos que se encuentran cerrados por obras de larga duración:

A27 Bremen – Bremerhaven: en ambos sentidos entre Uthlede y Hagen; se espera que el cierre dure hasta finales de marzo.
A42 Kamp-Lintfort – Dortmund: en ambos sentidos entre Bottrop-Süd y el cruce Kreuz Essen-Nord hasta el 15 de abril.
A45 Hagen – Gießen: en ambos sentidos entre Lüdenscheid-Nord y Lüdenscheid hasta nuevo aviso.
A49 Südtangente: Gießen en dirección a Kassel, entre Kassel-Waldau y el cruce Kassel-Mitte hasta las 23:59 del 1 de junio.
A49 Südtangente: Gießen en dirección a Kassel, entre el cruce Kreuz Kassel-West y Kassel-Auestadion hasta el 1 de junio a las 23:59.

En las rutas interurbanas de los países vecinos también se observa un tráfico vacacional intenso. Las vacaciones comienzan en todos los estados federados de Austria. Lo mismo ocurre en algunas regiones de Suiza.

Rutas con alta probabilidad de retenciones:

En Austria: autopistas A1, A10 (Tauern), A12 (Inntal/Paso del Brenner) y A13, la B179 (Paso de Fern) y la S16 (Túnel de Arlberg), así como las carreteras federales del Tirol, Salzburgo y Vorarlberg. En la autopista A10, entre Golling y Pfarrwerfen, también se están realizando obras de renovación en los túneles de Ofenauer y Hiefler, así como en la red de túneles de Werfen.
En Suiza: se esperan atascos en la ruta a través del túnel de San Gotardo y en las carreteras de acceso a las estaciones de esquí de los Grisones, el Oberland de Berna y el Valais.
En Italia: además de la ruta por el paso del Brenner, las carreteras más conflictivas son las del Valle de Pusteria, Val Gardena, Val Badia y Val Venosta.

También existe riesgo de retenciones en las rutas principales hacia Polonia y los Países Bajos.